Mapeamento georreferenciado de Obras de Arte Especiais com camadas de engenharia, estimativas de carbono incorporado (CO₂e) e benchmarking econômico. Coordenadas MAPP-FOR.
Cada card exibe a Classe CO₂e estimada. Clique para a ficha completa com 4 abas analíticas.
Comparativo gráfico de CO₂e, custo/m e consumo de materiais entre todas as obras catalogadas.
Fundamentos científicos, coeficientes, limitações e fontes bibliográficas completas.
Coordenadas extraídas do MAPP-FOR — Sistema de Mapeamento de Obras da Prefeitura de Fortaleza — fornecido em formato GeoJSON. Cada obra mantém o ID original do sistema (ex: id_mappfor_2550) para rastreabilidade plena.
O Túnel Demócrito Dummar, anterior ao período do MAPP-FOR, teve coordenadas obtidas via Wikimapia e confirmadas pelo endereço oficial da obra.
Na ausência de projetos executivos públicos, o volume de concreto é estimado por composições unitárias por metro linear, com base na Tabela SEINFRA-CE 27/27.1 e em projetos típicos regionais.
Cálculo seguindo ACV fases A1–A5 (extração, transporte, fabricação e construção). Operação e fim de vida excluídos.
Custo/m linear (R$/m, preços 2023–2024) baseado em SEINFRA-CE tabela 27 e SINAPI:
| Tipo | Mín. | Média | Máx. |
|---|---|---|---|
| Túnel cut-and-cover | R$ 95k | R$ 185k | R$ 310k |
| Viaduto concreto prot. | R$ 55k | R$ 95k | R$ 180k |
| Ponte concreto armado | R$ 28k | R$ 72k | R$ 140k |
| Classe | Total CO₂e | Perfil |
|---|---|---|
| A — Baixo | < 4.000 t | Obras curtas ou estruturas leves |
| B — Médio | 4.000–15.000 t | Viadutos e pontes de porte médio |
| C — Alto | > 15.000 t | Túneis longos ou grandes pontes |
Limiares calibrados ao inventário local de Fortaleza. Não extrapolável para outras regiões sem ajuste de escala.